10月27日，楚能新能源全新一代6C“珠峰”快充電池發(fā)布會在襄陽舉行，楚能執(zhí)行副總裁卜相楠發(fā)布了這款集高安全、長續(xù)航、超快充于一身的戰(zhàn)略產(chǎn)品。正如珠穆朗瑪峰象征著極限與探索，“珠峰”電池亦承載著楚能挑戰(zhàn)技術(shù)邊界、樹立行業(yè)標(biāo)桿的雄心與實力，旨在為全球綠色出行開啟全新紀(jì)元。

磐石：多重防護(hù)構(gòu)筑安全基底

安全，是“珠峰”電池設(shè)計的根本準(zhǔn)則。楚能構(gòu)建了從材料到系統(tǒng)的多層次、全方位安全防護(hù)體系：

雙面陶瓷隔膜：顯著提升了隔膜的耐熱性能與抗熱收縮性，有效降低了因局部過熱引發(fā)短路的風(fēng)險，從源頭上提升了電池的本征安全。

定向瞬泄流道天窗：通過獨創(chuàng)的泄壓通道設(shè)計，在熱失控發(fā)生時實現(xiàn)能量的定向、快速釋放，精準(zhǔn)控制電池內(nèi)部壓力與溫度，守牢“不起火、不爆炸”安全底線。

極境：超長續(xù)航征服用車邊界

續(xù)航，是衡量動力電池實用價值的關(guān)鍵標(biāo)尺。“珠峰”電池采用正極多級顆粒配與負(fù)極雙層涂布技術(shù)，實現(xiàn)質(zhì)量能量密度高達(dá)190Wh/kg、體積能量密度高達(dá)420Wh/L，為純電動車實現(xiàn)續(xù)航1000公里以上提供了堅實基礎(chǔ)。

針對電動汽車在寒冷環(huán)境下的性能衰減問題，“珠峰”電池應(yīng)用了高活性低溫電解液，使其在-20°C的低溫環(huán)境下，放電能量保持率仍超過85%。即使在電量僅余20%的低SOC狀態(tài)下，其放電倍率依然可達(dá)1C，確保車輛在嚴(yán)寒與低電量條件下仍能輸出充沛動力。

登峰：6C快充實現(xiàn)極致補能

補能，“珠峰”電池設(shè)計的核心突破。通過正負(fù)極材料與工藝層面系統(tǒng)性創(chuàng)新，“珠峰”電池完美地解決了“快充”與“長續(xù)航”難以兼顧的行業(yè)難題，實現(xiàn)持續(xù)6C的極速快充倍率。在800V超充平臺下，“珠峰”電池通過楚能CTP3.0系統(tǒng)集成后，可實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航600公里，補能效率可與傳統(tǒng)燃油車加油媲美。

如同攀登者的腳步永不停歇，楚能在技術(shù)創(chuàng)新之路上的探索也永無止境。全新一代6C“珠峰”快充電池的發(fā)布既是楚能攀登動力電池技術(shù)高峰的重要里程碑，更是邁向廣闊天地的全新起點。未來，楚能將繼續(xù)秉持攀登者精神，以更安全、更高效、更可靠的能源解決方案，助力人類社會向清潔能源時代穩(wěn)步邁進(jìn)，在可持續(xù)發(fā)展的偉大征程中，鐫刻屬于中國智造的堅實印記。