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涉及電池的研發(fā)，豐田成立雷克薩斯新能源公司

企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由豐田汽車公司全資持股

甘肅新型儲(chǔ)能裝機(jī)突破450萬千瓦

甘肅省在運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目174項(xiàng)

2024年寧夏新增新型儲(chǔ)能電站20座

2024年寧夏新增新型儲(chǔ)能電站20座，累計(jì)并網(wǎng)新型儲(chǔ)能電站47座

2024年全球儲(chǔ)能電池出貨量369.8GWh，TOP10企業(yè)排名變化明顯

寧德時(shí)代以接近110GWh的儲(chǔ)能電池出貨量占據(jù)全球29.5%的市場(chǎng)份額

吉利控股集團(tuán)1月新能源汽車銷量超15萬輛，同比增長(zhǎng)59.5%

吉利汽車控股有限公司1月總銷量為266,737輛，同比增長(zhǎng)約25%

廣東新型儲(chǔ)能裝機(jī)350萬千瓦，同比增長(zhǎng)114%！

重點(diǎn)發(fā)展方向包括豐富應(yīng)用場(chǎng)景。

2024年乘用車動(dòng)力電池及BMS裝機(jī)量：增混大爆發(fā)，寧德時(shí)代/蜂巢/正力受益

全年，動(dòng)力電池裝機(jī)量為459.3GWh，同比增長(zhǎng)40.8%。

比亞迪2025年1月動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約15.5GWh

1月新能源汽車銷量30.05萬輛，去年同期為20.15萬輛

日本確認(rèn)，中國(guó)汽車奪“全球第一”

不止是日系車企，傳統(tǒng)車企中的德系、美系巨頭們都面臨著“象大難轉(zhuǎn)身”的電動(dòng)化、智能化困境

1月“新造車五強(qiáng)”，小鵬反超理想

在業(yè)內(nèi)人士看來，因?yàn)榇汗?jié)假期等因素的影響，各大造車新勢(shì)力銷量出現(xiàn)環(huán)比下滑屬于普遍現(xiàn)象

2024年中國(guó)負(fù)極材料出貨量211.5萬噸，出貨量前十企業(yè)出現(xiàn)新面孔

展望未來，EVTank預(yù)計(jì)隨著下游電池廠對(duì)負(fù)極材料性能的差異化需求逐步體現(xiàn)

【數(shù)據(jù)】英國(guó)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)收入創(chuàng)紀(jì)錄

12月的電池儲(chǔ)能收入是2024年1月的兩倍多，當(dāng)時(shí)收入平均為每兆瓦每年3.6萬英鎊。

2025年將達(dá)116.3GW！CNESA 2024年度儲(chǔ)能數(shù)據(jù)完整報(bào)告！

中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟預(yù)計(jì)，在保守場(chǎng)景下，2025年國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能裝機(jī)累計(jì)將達(dá)到116.3GW。

2024多家造車新勢(shì)力業(yè)績(jī)飆升！動(dòng)力電池供應(yīng)商都有誰？

未來，電池企業(yè)將會(huì)通過技術(shù)迭代、成本管控等手段，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中鞏固自身的裝機(jī)量。

2024年全球新能源汽車銷量達(dá)1823.6萬輛，中國(guó)占比超過70%

展望未來，EVTank預(yù)計(jì)2025年全球新能源汽車銷量將達(dá)到2,239.7萬輛，其中中國(guó)將達(dá)到1649.7萬輛

浙江《政府工作報(bào)告》：2024年新能源汽車零售額增長(zhǎng)35%

2024年，預(yù)計(jì)家電、新能源汽車零售額分別增長(zhǎng)24%、35%

4971.4億！重慶市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目投資規(guī)模再創(chuàng)新高

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)投資方面，409個(gè)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資1276億元，投資進(jìn)度121.0%

海關(guān)總署：2024年我國(guó)電動(dòng)汽車出口量首次突破200萬輛

這些綠色產(chǎn)品不僅豐富了全球供給，也為全球應(yīng)對(duì)氣候變化和綠色低碳轉(zhuǎn)型作出了巨大貢獻(xiàn)。

0.964元/Wh！江蘇常州100MW/200MWh獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目EPC招標(biāo)

本項(xiàng)目招標(biāo)控制價(jià)19285.56萬元，折合單價(jià)0.964元/Wh

新能源汽車銷量占比超過40%！2024年中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

汽車出口再上新臺(tái)階，為全球消費(fèi)者提供了多樣化消費(fèi)選擇。

2024年三元前驅(qū)體市場(chǎng)盤點(diǎn)——國(guó)內(nèi)85.1萬噸，全球96.3萬噸，中國(guó)占比創(chuàng)新高

中國(guó)企業(yè)的全球份額從2023年的61.3%提升至2024年的64.4%

2024整車端年度銷量大考 | 比亞迪領(lǐng)跑，新能源與傳統(tǒng)車企分化加劇

比亞迪成為最大贏家，同比增長(zhǎng)超4成，而小米作為新進(jìn)入者，憑借其SU7車型也迅速的在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟。

到2032年，印度電化學(xué)儲(chǔ)能需求將達(dá)236.22GWh

日前印度太陽能公司（SECI）在喀拉拉邦啟動(dòng)了一項(xiàng)150MW/500MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目招標(biāo)

2024年全球鋰離子電池出貨量1545.1GWh，儲(chǔ)能電池同比增速高達(dá)64.9%

EVTank數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)鋰離子電池出貨量達(dá)到1214.6GWh，同比增長(zhǎng)36.9%

國(guó)家發(fā)改委：預(yù)計(jì)2024年全年能耗強(qiáng)度下降3%以上

2024年，節(jié)能降碳大力推進(jìn)，預(yù)計(jì)全年能耗強(qiáng)度下降3%以上、超額完成年度目標(biāo)任務(wù)

中能建新型儲(chǔ)能發(fā)展指數(shù)2024H1期發(fā)布：廣東、江蘇、浙江領(lǐng)銜

中電工程省級(jí)新型儲(chǔ)能發(fā)展指數(shù)是行業(yè)內(nèi)第一套立足于中國(guó)各省市能源資源稟賦和發(fā)展路徑差異內(nèi)涵豐富、符合系統(tǒng)發(fā)展觀的新型儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)工具

青海：2024年新增儲(chǔ)能150萬千瓦時(shí) 同比增長(zhǎng)300%

全省已建成儲(chǔ)能電站26座，總裝機(jī)超200萬千瓦，新增儲(chǔ)能150萬千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)300%

30GWh！百億級(jí)高性能鈉離子電池項(xiàng)目落戶廣西

據(jù)了解，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年2月進(jìn)場(chǎng)開工。

山東：新型儲(chǔ)能裝機(jī)達(dá)655萬千瓦，規(guī)模全國(guó)第二

全國(guó)用電量位居前三的省份，除了廣東、江蘇這兩個(gè)南方省份，北方省份山東赫然在列。

預(yù)計(jì)2025年新能源汽車銷量約1650萬輛 增速近30%

樂觀估計(jì)2025年新能源汽車銷量1650萬輛（含出口）左右，增速接近30%，滲透率超過50%